Merkgids

Harley-Davidson verkopen

Dit is het enige motormerk in Nederland met een echte liefhebbersmarkt eromheen. Kopers weten precies welke reeks ze zoeken, welk bouwjaar daarbij hoort en wat een set originele onderdelen kost. Dat maakt de prijsvorming scherper dan bij een doorsnee motor, maar ook een stuk voorspelbaarder.

4,62 / 564 beoordelingen

Zo werkt het bij een Harley-Davidson

De waarde hangt hier aan drie dingen: welke reeks het is, welke motor eronder ligt en hoe compleet het dossier is. De kilometerstand komt pas daarna. Op deze pagina lees je hoe die drie samenhangen, zodat je weet waar een bod vandaan komt voordat het binnenkomt.

Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring

De reeksen en waar ze om gevraagd worden

Vier reeksen, vier verschillende koperskringen. Per reeks staat er wat een kenner het eerst wil weten voordat hij over een bedrag begint.

Wat bepaalt de waarde van jouw Harley-Davidson?

Vijf punten die samen het grootste deel van het bod maken, in de volgorde waarin een handelaar ze langsloopt.

Welke motorgeneratie eronder ligt
De luchtgekoelde Evolution, de Twin Cam en de Milwaukee-Eight zijn drie tijdvakken met drie prijsniveaus. De omslag naar de Milwaukee-Eight viel in 2017 bij de Touring-reeks en in 2018 bij de Softail-reeks. Dat ene bouwjaarverschil scheelt meer dan tienduizend kilometer op de teller.
Nederlands geleverd of import
Veel exemplaren komen uit Duitsland of de Verenigde Staten. Dat is geen probleem, maar een handelaar wil de importpapieren en de eerste tenaamstelling zien. Ontbreken die, dan wordt er rekening gehouden met uitzoekwerk en dat zie je terug in het bod.
Het seizoen waarin je verkoopt
De particuliere vraag valt in oktober vrijwel stil en komt in maart weer op gang. Handelaren kopen het hele jaar door in, maar in de winter kopen ze in voor het voorjaar. Wie geen haast heeft, verkoopt in het voorjaar meestal iets gunstiger.
Wat de teller zegt en wat niet
Lage standen zijn hier gewoon en zeggen weinig. Wat een kenner echt leest zijn de rubbers, de remvloeistof, de banddatum en de staat van het chroom. Een motor die elk seizoen gereden is, staat er technisch vrijwel altijd beter voor dan eentje met bijna niets op de klok.
Het dossier
Facturen van het onderhoud, de instructieboekjes, beide sleutels en de bonnetjes van het gemonteerde spul. Bij dit merk is dat geen bijzaak: het is het bewijs waarmee de volgende koper zijn eigen bod onderbouwt.

Liever de gespecialiseerde Harley-Davidson-site? Ga naar verkoopjeharley.nl

Van kenteken tot betaling in drie stappen

Kenteken en uitvoering
Wij halen de voertuiggegevens op bij de RDW. Zet er de exacte uitvoering en het bouwjaar bij, want die twee bepalen bij dit merk in welk prijssegment de motor valt.
Bod binnen 24 uur
Je motor gaat naar handelaren die dit merk het hele jaar door verhandelen, ook buiten het seizoen. Binnen een dag ligt er een concreet bedrag, vrijblijvend.
Opgehaald en betaald
Ga je akkoord, dan komt er een bus of een aanhanger. Ook een motor die geschorst is of al jaren stilstaat gaat gewoon mee. Het bedrag staat bij overdracht op je rekening en de vrijwaring regelen wij.

Veelgestelde vragen over je Harley-Davidson verkopen

Waarom zegt de kilometerstand hier zo weinig?

Omdat deze motoren gemiddeld heel weinig rijden. Een teller van 12.000 na vijftien jaar is normaal en dus geen onderscheid. Het onderscheid zit in hoe de motor die vijftien jaar heeft doorgebracht: buiten onder een hoes, in een droge schuur of gewoon elk voorjaar aan de gang.

Hoeveel scheelt de motorgeneratie echt?

Fors, en het is de grootste enkele post in het bod. Kopers zien de nieuwere generatie als een andere motor en betalen daarnaar. Geef het bouwjaar dus precies op, want een jaar ernaast betekent hier een heel ander bedrag.

Ik heb een import zonder Nederlandse historie, kan dat weg?

Ja, dat komt vaak voor en handelaren zijn eraan gewend. Lever wel aan wat je hebt: het buitenlandse kentekenbewijs, de importpapieren en eventuele facturen. Hoe meer je meestuurt, hoe minder er veiligheidshalve wordt afgetrokken.

Is de winter een slecht moment?

Voor particulier verkopen wel, dan zijn er nauwelijks kopers. Voor deze route niet: handelaren vullen juist in de winter hun voorraad voor het voorjaar. Je krijgt in januari gewoon een serieus bod, alleen ligt het in maart soms iets hoger.

Hij start niet meer, heeft aanmelden dan zin?

Zeker. Een motor die na jaren stilstand niet aanslaat is meestal een kwestie van accu, brandstof en carburateur of injectie schoonmaken. Dat is bekend werk met een bekende prijs. Vertel gewoon hoe lang hij stilstaat en waar hij heeft gestaan.