Merkgids

Kawasaki verkopen

Weinig motormerken hebben een lijn die zo ver uit elkaar loopt. Een lage cruiser, een volgekuipt sportmodel, een reistourer en een kale viercilinder staan hier onder hetzelfde embleem, en ze hebben in de tweedehandsmarkt vrijwel niets met elkaar te maken.

4,62 / 564 beoordelingen

Zo werkt het bij een Kawasaki

Dat is de eerste vraag die een handelaar stelt: welk type is het. Twee motoren van hetzelfde jaar met dezelfde stand kunnen bij dit merk ver uit elkaar liggen, simpelweg omdat er een andere koper achter zit. Op deze pagina lees je wat er per type telt.

Binnen 24 uur
een concreet bod van een handelaar die het merk kent
Gratis opgehaald
in heel Nederland, op een moment dat jou uitkomt
Direct betaald
bij overdracht, inclusief vrijwaring

De modellen en waar ze om gevraagd worden

Vier motoren uit vier verschillende hoeken van de lijn. Per model staat er wie de koper is en waar die als eerste naar kijkt.

Wat bepaalt de waarde van jouw Kawasaki?

Vijf punten, in de volgorde waarin een handelaar ze bij dit merk langsloopt.

Welk type motor het is
Dit weegt bij dit merk zwaarder dan het bouwjaar. Een reistourer en een sportmodel uit hetzelfde jaar bedienen twee markten die elkaar nooit raken, met een eigen vraag, een eigen seizoen en een eigen prijsniveau.
De signatuurkleur
Het felle groen is bij dit merk geen smaakkwestie maar een zoekterm. Exemplaren in de huiskleur vinden hun koper merkbaar sneller dan dezelfde motor in een neutrale kleur, en dat verschil in doorlooptijd zit in het bod.
Nederlands geleverd of geïmporteerd
Er komen relatief veel van deze motoren uit Duitsland. Dat is prima, maar lever de importpapieren en het buitenlandse kentekenbewijs aan. Ontbreken die, dan houdt een handelaar rekening met uitzoekwerk en dat kost je geld.
Circuitverleden bij de sportmodellen
Een motor die op het circuit is geweest is niet minder waard, maar wel anders. Vertel hoe vaak, en wat er daarna is nagekeken aan remmen, vloeistoffen en banden. Zonder dat verhaal wordt er voorzichtig gerekend.
Wat er aan rijhulpen op zit
Rijmodi, tractiecontrole, cruise control en een quickshifter kwamen er per bouwjaar bij. Kopers filteren erop, dus noem wat er aan boord is. Het levert geen apart bedrag op maar het bepaalt hoe snel de motor weg is.

Liever de gespecialiseerde Kawasaki-site? Ga naar verkoopjekawasaki.nl

Van kenteken tot betaling in drie stappen

Kenteken en type
Wij halen de voertuiggegevens op bij de RDW. Zet erbij om welk type motor het gaat en welke uitvoering, want dat bepaalt bij dit merk naar welke handelaar hij gaat.
Bod binnen 24 uur
Je motor komt terecht bij een handelaar die dat segment doet, niet bij iemand die alles een beetje doet. Binnen een dag ligt er een vrijblijvend bedrag.
Opgehaald en betaald
Ga je akkoord, dan wordt de motor gratis opgehaald, ook als hij geschorst is of stilstaat. Het bedrag staat bij overdracht op je rekening en de vrijwaring regelen wij.

Veelgestelde vragen over je Kawasaki verkopen

Waarom verschilt de prijs zo sterk per model binnen hetzelfde merk?

Omdat het per model een andere markt is. Een lage cruiser wordt gekocht door iemand die comfortabel wil zitten, een sportmodel door iemand die prestaties zoekt. Die twee kopers kijken niet naar elkaars motoren, dus de prijzen bewegen ook los van elkaar.

Is de groene kleur echt meer waard?

Meer waard is te sterk, sneller verkocht is de juiste omschrijving. Kopers zoeken bij dit merk gericht op de huiskleur. Een neutrale kleur staat langer in de showroom en dat rekent een handelaar mee, dus in de praktijk scheelt het toch.

Mijn motor komt uit Duitsland, is dat een probleem?

Nee, dat komt vaak voor. Zorg alleen dat je de importpapieren, het buitenlandse kentekenbewijs en eventuele onderhoudsfacturen meestuurt. Met die stukken erbij is het voor een handelaar een gewone motor.

Hij is op het circuit geweest, moet ik dat melden?

Ja. Het wordt aan de banden, de remmen en de voetsteunen gezien, dus verzwijgen werkt niet. Meld het gewoon, met wat er daarna is vervangen. Een eerlijk verhaal kost je hier veel minder dan een verrassing bij de overdracht.

Wat doe ik met de originele onderdelen die ik nog heb liggen?

Zet ze in het formulier. Een originele uitlaat, de standaard spiegels of het originele zadel maken de motor voor een grotere groep kopers geschikt en ze zijn los ook wat waard. Ze worden alleen meegerekend als je ze noemt.