Aangepaste motor verkopen: wat originele onderdelen doen met de prijs
Bijna elke motor is na een paar jaar aangepast: een sportuitlaat, een ander stuur, een verlaging, kortere knipperlichten. Voor jou een verbetering, voor een handelaar een rekensom.
Zo zit dat.
Waarom origineel meer waard is
Een originele motor is aan de breedste groep kopers kwijt te raken, ook aan mensen die net hun rijbewijs hebben en aan mensen die precies weten wat ze willen. Een aangepaste motor spreekt een kleinere groep aan, en een handelaar prijst dat in.
Bovendien is een niet-originele uitlaat soms te luid voor de keuring bij een politiecontrole en zijn sommige aanpassingen niet toegestaan. Een handelaar wil geen motor die hij eerst terug moet bouwen.
Originele delen erbij leveren
De oplossing is simpel: bewaar de originele onderdelen en lever ze erbij. Een motor met sportuitlaat en de originele uitlaat in een doos is voor een handelaar bijna net zoveel waard als een motor die nooit is aangepast, want hij kan hem terugbouwen of allebei aanbieden.
- Originele uitlaat, ook als hij oud is
- Originele spiegels, knipperlichten en kentekenplaathouder
- Originele veren of schokdempers bij een verlaging
- Het originele stuur en de handvatten
Wat je wel kunt laten zitten
Praktische accessoires die iedereen wil: een windscherm, handkappen, een topkoffer, een centrale standaard, een tankpad. Die verhogen de waarde of houden hem in elk geval op peil. Zet ze in het formulier.
Meld je motor aan met een eerlijke lijst van aanpassingen en wat erbij zit. Dat is de kortste weg naar een goed bod.
Veelgestelde vragen
Moet ik mijn motor terugbouwen voordat ik hem verkoop?
Nee. Lever de originele onderdelen los erbij, dat is genoeg. Terugbouwen kost je tijd en de handelaar doet het sneller.
Ik heb de originele onderdelen niet meer, wat nu?
Dan meld je de motor gewoon aan zoals hij is. Vermeld welke aanpassingen er zijn gedaan, dan rekent de handelaar daarmee.
Benieuwd wat jouw motor oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.