Wat is mijn motor waard? Dit bepaalt het bod

Origineel of aangepast

Een andere uitlaat, een verlaging, een korter kentekenplaatje, een ander stuur: voor jou verbeteringen, voor de volgende koper vraagtekens. Een handelaar verkoopt het liefst een originele motor, want die is aan de breedste groep kopers kwijt te raken.

Heb je de originele onderdelen nog liggen, zet dat dan in je aanmelding. Een motor met de originele uitlaat in de doos erbij is bijna net zoveel waard als een motor die nooit aangepast is.

• Originele uitlaat, spiegels en knipperlichten aanwezig?
• Verlaging of verhoging omkeerbaar?
• Is de motor ooit op het circuit geweest?
• Onderhoud bij de dealer, een specialist of zelf gedaan?

Valschade weegt zwaar, verzwijgen weegt zwaarder

Een handelaar ziet valschade aan de spiegels, de hendels, de uitlaatdemper en de kuipdelen, ook als het netjes hersteld is. Een lichte val op een parkeerplaats is geen ramp, maar een verzwegen val betekent bij de overdracht een discussie en een lager bod dan wanneer je het meteen had gezegd.

Wees dus open in het formulier. Een handelaar die weet waar hij aan toe is, rekent eerlijk. Een handelaar die het zelf ontdekt, rekent voorzichtig.

Toebehoren en dossier

Koffers, een windscherm, een tweede sleutel, het onderhoudsboekje en de facturen: allemaal dingen die een motor voor de volgende eigenaar completer maken. Een handelaar kan een motor met koffers en dossier direct doorverkopen, een kale motor zonder papieren moet hij eerst compleet maken.